10月19日 カテゴリー２ 今回から来季チャンピンシップの為に 17.5Tブーストのスポーツクラスと 17.5Tノンブーストのストッククラスが新設になりました 今年からタイヤ回転数4700回転　タイヤウォーマーな使用が禁止となり より参加しやすくなりました 予選1回目 予選2回目 決勝1回目 Aメイン 決勝2回目 Aメイン 決勝総合順位 今回は決勝２回のうちベスト１回を有効にして順位を決定しました 同ポイントの場合はゴールタイムが優先されます 2回共にトップゴールした谷岡選手が優勝 2位3位は同ポイントでしたが タイム差で2位は安達選手　3位須賀選手でした 17.5Tブーストのスポーツクラス 3回予選有効2ラウンドのポイント制予選 決勝1回で行いました 予選1回目 予選2回目 予選3回目 決勝 1回のみで行われた決勝 優勝は若松選手 2位加藤選手　3位後藤選手 17.5Tノンブーストのストッククラス 3回予選有効2ラウンドのポイント制予選 決勝1回で行いました 予選1回目 予選2回目 予選3回目 決勝 優勝はマスター規定で ウォーマー無しで参加した若松選手 2位は終始安定していた田中選手 3位は予選でも田中選手と争って2位だった浅川選手 今年からスタートするBattle of the TT TT02ワンメイクで21.5Tモーター　タイヤ回転数3000回転 タイヤはライドタイヤのワンメイクで マスタークラスの出ている超上級者には オイルダンパーも禁止するほぼノーマルのTT02で参加して貰っています 他の選手はルール内での改造は自由になります 予選1回目 予選2回目 決勝1回目 決勝2回目 決勝総合順位 今回は決勝２回のうちベスト１回を有効にして順位を決定しました 同ポイントの場合はゴールタイムが優先されます 優勝は1回目をトップゴールした小林選手 2位は2回目をトップゴールした鈴木選手 3位は2回目に3位と取った多田選手でした コンデレ 参加者全員で投票を行い その日一番のTTを決めます 格好良いボディやシャーシ、その日一番TTを楽しんだ選手等 投票理由に制限は無く自分に投票して構いません 今回は、西武警察のスーパーZを作って来た 中川選手