Z2132 リンクサスF1用 プログレッシブ ピッチングスプリングセット ●900 ツーリングカーサイズのダンパー用の プログレッシブタイプのピッチングダンパースプリングです ZFCシリーズなどのリンクサス用の線径1.4�o仕様です 以前、発売していたZ2129プログレッシブスプリングタイプ２と ほぼ同仕様のスプリングです 初期にお作動は柔らかくし、奥で強く効くスプリングで 細かなギャップ走破性とトラクションを両立しました また、初期が柔らかい分ステアリングの初期反応も穏やかになります 奥の硬さが違うソフト　ミディアム　ハードの３種類入り 識別用のマーカー付 Z2132S Z2132M Z2132H リンクサスF1用 プログレッシブ ピッチングスプリング　ソフト リンクサスF1用 プログレッシブ ピッチングスプリング　ミディアム リンクサスF1用 プログレッシブ ピッチングスプリング　ハード ●330 ●330 ●330 Z2137 リンクサスF1用 リニア ピッチングスプリングセット ●900 ツーリングカーサイズのダンパー用の リニアタイプのピッチングダンパースプリングです ZFCシリーズなどのリンクサス用の線径1.4�o仕様です 硬めのスプリングでフラット路面や スロットルのオンオフで車をコントロールしたい時に向いています ソフト　ミディアム　ハードの３種類入り 識別用のマーカー付 Z2137S Z2137M Z2137H リンクサスF1用 リニア ピッチングスプリング　ソフト リンクサスF1用 リニア ピッチングスプリング　ミディアム リンクサスF1用 リニア ピッチングスプリング　ハード ●330 ●330 ●330 Z1056 TバーF1用 プログレッシブ ピッチングスプリングセット ●900 ツーリングカーサイズのダンパー用の プログレッシブタイプのピッチングダンパースプリングです TバーF1用の線径1.3�o仕様です 初期にお作動は柔らかくし、奥で強く効くスプリングで 細かなギャップ走破性とトラクションを両立しました また、初期が柔らかい分ステアリングの初期反応も穏やかになります 奥の硬さが違うソフト　ミディアム　ハードの３種類入り 識別用のマーカー付 Z1056S Z1056M Z1056H TバーF1用 プログレッシブ ピッチングスプリング　ソフト TバーF1用 プログレッシブ ピッチングスプリング　ミディアム TバーF1用 プログレッシブ ピッチングスプリング　ハード ●330 ●330） ●330 Z1062 TバーF1用 リニア ピッチングスプリングセット ●900 ツーリングカーサイズのダンパー用の リニアタイプのピッチングダンパースプリングです TバーF1用の線径1.3�o仕様です 硬めのスプリングでフラット路面や スロットルのオンオフで車をコントロールしたい時に向いています ソフト　ミディアム　ハードの３種類入り 識別用のマーカー付 Z1062S Z1062M Z1062H TバーF1用 リニア ピッチングスプリング　ソフト TバーF1用 リニア ピッチングスプリング　ミディアム TバーF1用 リニア ピッチングスプリング　ハード ●330 ●330） ●330

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