ＺＦＣ-012シャーシ
特徴的なL型サイドバーとセンターピボットボールを採用しながら
カーボンの中にボールを埋め込む事でＴバー並みの低いロールセンターを実現
高いリアグリップとトラクション性能滑らかにギャップを吸収するリアサスペンションです
サイドスプリングも装備してサイドバーと合せて幅の広いセッティングが可能
このキットはコンバージョンキットです
組み立てにはＦ１０３キット又はF104キット又は別途パーツが必要です
ZFC-012別途必要パーツリスト
Ｚ1000Ａ
ZFC-012コンバージョン
タイプA		 Z1000B
ZFC-012コンバージョン
タイプB
27500 １7500
タイプAはモーターマウント付きでロールチューブ仕様
オールアルミモーターマウント　
TRG製ロールチュ−ブ　クーリングファンステー
フリクションプレート仕様に交換可能な
ピッチングダンパーステー付属
交換用を含むＬ型サイドバー4枚　
オプション仕様のストレートサイドバー2枚付属		 タイプＢはお持ちのモーターマウント　フリクションプレート　
フリクションパッド等をご使用頂くフリクションプレート仕様
モーターマウントはＦ１０３用Ｆ１０４用
どちらでも可能（Ｖｅｒ２除く）
F103モーターマウント使用時は
ピッチングダンパースプリングはショートタイプを推奨
交換用を含むＬ型サイドバー4枚　
オプション仕様のストレートサイドバー2枚付属


写真をクリックすると拡大画像にまります
カーボン埋め込み型
センターピボットボール		 ロールチューブ部分 L型サイドバー L型サイドバーの取り付け方法で
セッティングを変更可能
TRG製ロールチューブ センターピボット部分
写真は全てタイプA仕様です

ZFC-012はマルチコンバージョンの側面もあります。
パーツの組み換えや追加で多種多様な仕様に変更する事が出来ます。
バッテリー縦置き
 バッテリー横置き
組み立て説明書は縦置き搭載時で記載しています

横置き搭載時は説明書３のシンクヘッドビスと
3mmロックナットを取り外し
ボディマウントの固定も皿ビスで行って下さい。

部品の追加でF104やF103のTバーを取り付ける事が出来ます
F104Tバー使用例
 F103Tバー使用例
ZEN製F104Tバーセットを使用出来ます。

ZEN製F103Tバー　F103アッパーデッキも使用出来ます。
この場合はロールチューブは使用できません。
フリクションプレート仕様でお使い下さい
他社製のTバーの場合は僅かに加工が必要です

この他にも、タイプAキットは
フリクションパッド、フリクションポストなどの追加でフリクションプレート仕様に変更出来ます

ZFC012　パーツリストPDF

Z1001
ZFC012　F104
カーボンメインシャーシ
F104にも使用可能		 Z1002
ZFC012
カーボンモーターブレース
ASSY
 Z1003
ZFC012
FRPサイドバー		 Z1005
ZFC012
FRPサイドバー
ストレート
6800 3800 1100 900
Z1006
ZFC012
サイドスプリングステー		 Z1007
ZFC012カーボンファンステー
Z2111に使用可能		 Z1008
ZFC012
カーボンチューブステー		 Z1009
ZFC012
カーボンアッパーデッキ
Z1204に使用可能
700 800 1600
Z1009A
ZFC012
カーボンダンパーステー
Z1204に使用可能		 Z1010
ZFC012
サイドスプリングスーパーソフト
 Z1011
ZFC012
アルミポスト　スペーサーセット		 Z1012
ZFC012
サイドバーパーツセット
600 600 600 500
Z1013
ZFC012
特殊ビスセット		 Z1014
ZFC012
ロールチューブパーツ		 Z1015
ZFC012
フリクションポストステー
100 300 800

ＺＦＣ-012用オプションパーツ
ＺＦＣ-012用オプションパーツ
Ｚ1016
ショートＬｉＰｏ搭載ホルダーセット
２５００
ＺＦＣ-012にショートＬｉＰｏ　薄型ＬｉＰｏを搭載するホルダーセットです
縦置き、横置き両対応でバッテリー位置の移動も出来ます。
１セルサイズの薄型ＬｉＰｏにも対応しています。
縦置き　後寄せ 縦置き　前寄せ
横置き　後寄せ 横置き　前寄せ



Z2120
“F1 ステアリングクランクパーツセット
4200
ショートLiPO搭載車専用　ロープロサーボ専用

クランクタイプのステアリングユニットです
失速感が無くスムーズなコーナリングとより曲がる特性になります
低重心化にも貢献します。

F103使用時はECSが大型の場合は装着が難しい場合があります
F104サスアーム付きの車には装着出来ません
フロントアッパーデッキ付きの車には装着出来ません



サーボホルダーの取り付けは市販のネジロック剤を使用して
締め過ぎに注意してガタが出ない所で止めて下さい。
締め過ぎるとステーが変形してシャーシへの搭載が困難になります。


ZFC-012セッティングシート
ZFC-012　セットアップシート　ブランクシート　PDF
ZFC-012　セットアップシート　スタンダードセット　PDF
日付 サーキット名 ドライバー 備考
2012.11.04 カシワスピードウェイ 橋本 アスファルト路面 PDF
2012.11.11 Ｆ１ＲＣＧＰ香港特設コース 橋本 カーペット PDF
2012.12.16 京商サーキット 多田 アスファルト路面 PDF
2013.01.03 BIG+3サーキット 川野 アスファルト路面 PDF
2013.01.20 嵐山高雄パークウエィサーキット 嶋田 アスファルト路面 PDF
2013.02.03 谷田部アリーナ 橋本 カーペット PDF
2013.02.03 谷田部アリーナ 多田 カーペット PDF
2013.02.17 谷田部アリーナラウンドレース向け 橋本 カーペット PDF
2013.04.05 GP-1サーキット基準セット 橋本 アスフォルト路面 PDF
2013.04.07 谷田部アリーナラウンドレース 橋本 カーペット PDF
2013.04.07. 谷田部アリーナラウンドレース 多田 カーペット PDF

ZFC-012の製作のコツやセッティングのコツ
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